Klasifikasi Saringan Udara

Fungsi tina mobilsaringan hawanyaéta pikeun nyaring hawa anu asup kana mesin pikeun mastikeun operasi mesin anu leres sareng nyegah émisi anu ngabahayakeun kana lingkungan.

Saringan hawa garing nyaéta saringan anu misahkeun najis tina hawa ngaliwatan unsur saringan garing. Saringan hawa anu digunakeun dina kandaraan tugas ringan biasana saringan hiji tahap. Bentukna datar sareng buleud atanapi elips sareng datar. Bahan nyaring nyaéta kertas saringan atanapi lawon non-anyaman. Caps tungtung unsur filter dijieunna tina logam atawa polyurethane, sarta bahan perumahan téh logam atawa plastik. Dina laju aliran hawa dipeunteun, efisiensi filtration awal unsur filter teu kudu kirang ti 99,5%. Kusabab lingkungan kerja anu parah, kendaraan tugas beurat kedah ngagaduhan saringan hawa anu ageung. Tahap kahiji nyaéta cyclone pre-filter, anu digunakeun pikeun nyaring pangotor partikulat kasar kalayan efisiensi leuwih ti 80%. Tahap kadua nyaéta filtrasi halus sareng unsur saringan kertas microporous, kalayan efisiensi filtrasi langkung ti 99,5%. Di tukangeun unsur saringan utama nyaéta unsur saringan kaamanan, anu dianggo pikeun nyegah lebu asup kana mesin nalika masang sareng ngagentos unsur saringan utama atanapi nalika unsur saringan utama ngahaja ruksak. Bahan tina unsur kaamanan lolobana lawon non-anyaman, sarta sababaraha ogé ngagunakeun kertas filter.

Saringan hawa baseuh kalebet jinis minyak-immersed sareng mandi minyak. Filter minyak-immersed misahkeun pangotor tina hawa ngaliwatan unsur filter minyak-immersed, nu dijieunna tina kawat logam bolong jeung bahan busa. Dina tipe mandi minyak, hawa nu ngandung lebu kaseuseup diwanohkeun kana kolam renang minyak pikeun miceun lolobana lebu, lajeng hawa kalawan halimun minyak ieu disaring salajengna nalika ngalir ka luhur ngaliwatan logam kawat-tatu elemen filter. Titisan minyak sareng lebu anu dicandak dipulangkeun ka kolam minyak babarengan. Saringan hawa mandi minyak ayeuna biasa dianggo dina mesin pertanian sareng kakuatan kapal

Pikeun ngajaga operasi normal tina mobil, eta disarankeun pikeun rutin ngagantisaringan hawa. Sacara umum, saringan hawa garing kedah diganti unggal 10,000-20,000 kilométer atanapi unggal genep bulan, sareng saringan hawa baseuh kedah diganti unggal 50,000 kilométer.